捷安特ATx777S自己保养,大概内容如下:1 清洁橡胶护套内的污物 橡胶护套是避震柱上面相当有效的一道保护层,不过,在每次清洗是都要将其翻折起来,再用抹布把前叉...
哦那是叉里面的一根拉丝活动了 你吧叉下面的螺丝卸了去掉油封拔开前叉就能看到了 很简单 望采纳!
777是油簧叉,但是阻尼油是装在独立油胆里面的,(为了节省阻尼油成本而装细油胆)除非你有特殊工具打开油胆,否则你等前叉报废了都别想更换阻尼油;另外说一下:想前...
捷安特的锥管是1.25寸的锥管,市面上几乎没有这个尺寸头管的气叉,因为标准锥管是1.5寸的,所以一般是买个普通头管前叉,然后换个配套碗组。也有用转换座的,不过...
ATX 777配置:尺寸 26X17、19、21M 车架 GIANT新设计2011款ATX777铝合金车架 前叉 XCR SR SUNTOUR 线控锁死 变速系统 SHIMANO FD-M310前变、RD-M360后变、EF60变把...
锁死开关在前叉左肩,上面印有一把锁,把它向右扭,就OK了。。。
调节软硬就是叉肩左上的那个旋钮,顺时针扭动变软,逆时针扭动变硬,两个极端的差距还是挺大的,而右叉肩上的是锁死旋钮,锁死情况还算可以。这个叉,初期还不错,...
前叉锁死的目的就是省力,不会因为减震而泄力,尤其是站立摇车的时候。当你站起来摇车的时候,你的腿发力是向下的,而如果减震没有锁死的话,在你踩踏的同时前叉也...
atx777是油簧叉,一般来说不能调行程,只能把阻尼削去一部分来强行更改,与气叉调节方法差距很大。777的前叉是XCM级别,可以说没有调行程的必要,不满意就换一个吧。
捷安特的定制前叉出点问题很正常,你现在在保修期,可以去店里要求维修,免费的。
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